不少車主在停車時，不慎撞到路邊或拐角處，劃傷或導致車輪變形。刮傷不是大問題，如果汽車輪轂變形或直接脫落，則需要更換。車主應注意日常駕駛，避免因僥幸心理而刮傷輪轂。注意日常保養，定期檢查和清理油污，不會有大問題。用清水清洗汽車輪轂，待輪轂冷卻后再清洗。汽車行駛時，輪轂會與輪胎和剎車片摩擦產生熱量。如果立即用水沖洗，輪轂的材質會發生變化，很容易導致外涂層變色，用肥皂和水把油擦干凈。
在重量...

輪轂是汽車的重要部分，起到支撐身體、固定輪胎的作用。如果輪轂變形或損壞，不僅會影響汽車整體形象，還會給駕駛安全帶來隱患，因此輪轂的日常維護是必不可少的。那么，輪轂的維修需要注意什么？輪轂壞了怎么修理？
維護方法：
01請選擇合適的清洗劑
市面上賣的家用清潔劑和一般的洗滌劑比較堿性或酸性，對輪轂的表面更具腐蝕性。為了避免與強大的化學物質接觸，可以選擇中性肥皂水清洗...

一套好的輪轂能降低簧下質量、增加駕駛樂趣，還能提高駕駛全性。至于為改輪轂的理由，一點就是帥，然后是性能、操控的變化。僅僅在視覺上，改一套輪轂就能增加幾十匹馬力。不過，改輪轂可不是隨意的，須弄明白以下幾點。
鍛造輪轂是什么，鍛造輪轂是目前制造輪轂先進的技術，以6000噸的壓力把一塊鋁錠一體壓成一個輪轂。這種鍛造出來的輪轂強度是鑄造的3倍，而且相比傳統工藝鑄造的輪轂還輕百分之二十，可以說在...

因為現在絕大多數都是鑄造的鋁合金汽車輪轂，盡管經過了熱處理但是殘余應力一定還是存在的，如果是偶數的話容易在180度的一對輪輻產生較大應力，超過抗拉抗剪強度什么的然后破裂，如果是奇數輪輻的話應力與形變能轉移到較多的輪輻上，起到平均的作用。三幅的話隔太開了力還是集中，五輻比較理想。同樣因為考慮到這個原因，十幅的輪轂一般也是以雙五輻的方式排列的。
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很多車主認為汽車輪轂雖然是金屬材質的，即使有小的刮擦也沒有關系，對輪轂的損傷置之不理，其實這樣是不對的。

一、 明顯改善輪轂外觀，提升整車視覺效果。簡單來說不管你穿的衣服再好看，沒有一雙好看的鞋子也不會凸顯出你這個人的氣質。因此注重愛車外觀的車主還是很在乎輪轂的。

二、排除隱患，馬路牙子是車主朋友們公認的輪轂，輪轂遇到嚴重的碰撞刮蹭其表面會嚴重受...

不知道小伙伴們有沒有發現，這幾年新車上市以后，鋁合金輪轂也成了不少車企宣傳的對象。的確，流暢的車身線條、溜背的動感造型搭上風格百變的大尺寸鋁合金輪轂，汽車的運動時尚風就盡顯無疑，尤其受到年輕朋友們的喜愛。

不過千萬不要以為鋁合金輪轂已經統治了天下，其實目前使用鋼輪轂的汽車還有不少，只是鐘意鋁合金輪轂的人越來越多，有的車友甚至想把愛車的鋼輪轂換成鋁合金輪轂，那么你知道鋁合金...

三件式鋁合金輪轂由一個構件和兩個外環和螺釘一起擰緊，為了減少質量，許多三件鋁車輪使用鍛件三件式鋁輪轂使用鍛件，三件式結構為制造商提供了更大的靈活性，用于小批量制造。

對于高速車輛，輪轂變形和制動引起的高溫輪胎爆裂和制動效率降低是常見的現象，鋁合金的導熱系數比鋼、鐵高3倍，散熱效果好得多，提高了制動效率，提高了輪胎和制動盤的使用壽命。鋁合金輪轂通常使用徑向輪胎，徑向輪胎的緩...

     現在的家用車，還是有一部分使用鐵輪轂的，比如一些低配的車型，還有就是備胎之類的，鐵輪轂還是比較常見的。不過大家都喜歡鋁輪轂也都知道鋁的好，我來給大家普及普及鋁輪轂的好處。
    鋁輪轂外觀很漂亮，這是公認的，并且可以加工出各種形狀，個性張揚。我來說說在理論上的幾大好處。首先鋁比較輕，能減少減震器下面的質量，保證良好的懸架反應...

維護方法：
請選擇合適的清洗劑。
市場上銷售的家用清潔劑和普通洗滌劑更堿性或酸性，對輪轂表面更有腐蝕性。為了避免與強化學物質接觸，可以選擇中性肥皂水清洗車輪。
溫度過高時請不要清洗輪子。
當輪轂溫度較高時，請不要直接用冷水清洗。請等到冷卻后再清洗。否則，鋁合金輪轂會損壞，制動盤可能會變形。影響制動效果。此外，用洗衣粉高溫清洗鋁合金輪轂會對輪轂表面產生...

果不小心安裝了劣質的汽車輪轂，不僅會給自己的出行帶來隱患，還會危及他人的生命。近年來，由于輪轂質量差而引發的交通事故時有發生。光憑視覺很難分辨，需要用專業儀器來測量，但只要聽聲音就能分辨。僅從外觀上，很難看出汽車輪轂是真是假。汽車輪轂的一些質量參數只能用專業儀器測量，輪轂外觀沒有人民幣那樣明顯的防偽標志。而且，由于應用了相關的金屬保護材料，更難辨別，因此不少車主蒙受損失。
鋁合金輪轂的...

有心的小伙伴們應該都注意到了，近幾年廠商推出的新車，在輪轂尺寸上已經越來越離譜了，普通家用車，在高配車型上用上18、19寸輪轂的已經不在少數，五六年前高配車型上的17寸輪轂，如今只能在10萬級低配車型上才能看到身影，所搭配的，還是一副樸實無華的輪轂造型，丑陋到逼著消費者只能去選擇高配車型。
SUV車型就更為離譜了，動輒19、20寸已經成為標配，21寸更是在頂配列表中成為核心賣點。這里想...

「輪轂＋輪胎」的升級被視為汽車改裝中的裝飾性項目，寬大的輪轂、寬扁輪胎似乎成為一種潮流；有些車還會使用中間往里凹陷、外緣擴出來的那種所謂的“爆龜輪轂”（負值輪轂）；一些的車輛會換裝尺寸很夸張的“大餅輪轂”，然而在操作中很有可能會感覺到“不靈不靈”。不能否認使用大尺寸的輪轂會看起來更漂亮，加上足夠寬的輪胎聽說也能夠提升車輛的操控性和動力，然而大部分車輛在升級后都會出現動力下降與操控感變差的問題，同時...

汽車輪轂的結構簡單可分為兩大部分：1.輪輻 2.輪輞。準確的說，是目前汽車輪轂的輪輻幾乎都是鏤空設計的。個人認為主要原因如下：
1. 散熱需要：汽車長時間的行駛，會使得汽車輪轂變得很熱；另外，剎車系統也會產生很多熱量。如果這些熱量無法及時散發，會對汽車行駛安全造成很大問題，可能爆胎。鏤空的設計，增加了輪轂輻條與空氣的接觸面積，有利于散熱。給大家感受下過熱爆胎的，驚心動魄��！
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山寨汽車輪轂或者假冒汽車輪轂釀成了不少慘劇。但是如果你買的是大廠鍛造汽車輪轂，那么放心用。實際上論強度，大廠造汽車輪轂比原廠汽車輪轂更強，盡管它們更輕。
至于使用壽命，這得看你是否換用了低扁平比輪胎。如果輪胎規格仍然保持原廠，接著放心用就行。記住前提是使用的是正品鍛造汽車輪轂。但是如果改用了低扁平比輪胎，那么就需要小心了，扁平比低于40就不要嘗試高速沖坑沖減速帶之類的高難度動作。老老實...

常見的補胎方式是在輪胎的破洞部位塞入特制的膠條，專業的補胎店師傅通常稱之為打槍式補胎。因為整個過程只需要幾分鐘，所以這種方法大的優點是快捷方便，而且也不需要將輪胎從鋼圈上撬下來，但這種補胎方式大的缺陷就是不耐用，且很難解決比較大的創口，因此通常只能作為一種臨時性的補救措施。
還有一種補胎方式是粘補。也就是說把破損的輪胎從鋼圈上卸下，在找到創口之后，在輪胎內層貼上專用的補胎膠皮，從而完成...

如果不小心安裝了劣質的汽車輪轂，不僅會給自己的出行帶來隱患，還會危及別人的生命。近年來，輪轂質量差引發的交通事故時有發生。光靠視覺很難分辨，需要用專業儀器測量，但只要聽聲音就能分辨。僅從外觀上看，很難看出汽車輪轂是真是假。汽車輪轂的一些質量參數只能用專業儀器測量，輪轂的外觀沒有人民幣那么明顯的防偽標志。而且，由于相關金屬保護材料的應用，很多車主遭受損失。
鋁合金輪轂的抗壓強度相當高，普...

鋁合金輪轂比鋼輪轂更適合乘用車，目前，其制造工藝可分為三類。首種是鑄造，目前，大多數汽車制造商選擇采用鑄造工藝。低壓鑄造是鋁液在壓力下充入模具，在壓力下凝固結晶的過程。在同樣的情況下，與重力鑄造相比，低壓鑄造輪轂內部結構更致密，強度更高。目前，低壓鑄造已成為生產鋁合金輪轂的工藝，國內大部分鋁合金輪轂生產企業都采用低壓鑄造工藝。
為了在很大程度上保證車輛的安全性和可靠性，無論車輛有多舊，...

一套好的輪轂能降低簧下質量、增加駕駛樂趣，還能提高駕駛全性。至于為改輪轂的理由，一就是帥，然后是性能、操控的變化。僅僅在視覺上，改一套輪轂就能增加幾十匹馬力。不過，改輪轂可不是隨意的，須弄明白以下幾點。
鍛造輪轂是什么，鍛造輪轂是目前制造輪轂先進的技術，以6000噸的壓力把一塊鋁錠一體壓成一個輪轂。這種鍛造出來的輪轂強度是鑄造的3倍，而且相比傳統工藝鑄造的輪轂還輕百分之二十，可以說在質...

汽車輪轂作為輪胎的骨架，扮演著汽車配件中的重要角色。汽車的保有量越來越多，行駛環境也復雜多變。小到剮蹭，大到交通事故，汽車輪轂的損傷也復雜多樣。
1.先要清潔處理擦痕上的污垢：淺的地方用刀片刮，深的地方用銼刀挫，總之要漏出銀色金屬。
2.再用600號左右的水砂紙打磨干凈。
3.補膩子填平，用套裝里汽車輪轂專用的膩子，ab組分的樹脂料確實很硬。建議少調點，用一點調...

輪轂是汽車的重要組成部分，很多初級愛好者有時候還是比較難以正確去識別，會叫它“輪胎”或者“轱轆”這樣的詞兒。實際上汽車輪轂和輪胎是完全不同的兩個汽車部件，所謂“輪胎”就是車“轱轆”當中的橡膠部分，本身是軟體，所以輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的是裝在軸上的部件，就叫輪轂。

由于語言習慣的不同，很多車友對于汽車輪轂有著不同的稱呼，比如說“輪圈”、“胎鈴”、“車鈴”等等。目前市場上...

很多人都知道輪胎是什么，但是卻不知道輪轂是什么。汽車輪轂是輪胎內廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉部分，是支撐輪胎的一個重要部件。不同汽車的輪轂尺寸是不同的，一般原廠標定的輪轂尺寸有15寸、16寸以及17寸等等，那么汽車輪轂尺寸究竟選多大的合適呢，有些老司機覺得輪轂尺寸越大越好，那么大輪轂真的好嗎？

一般很多人在買汽車的時候不太會買標配版的，而是會買高配置版的，性能更好。有些汽...